Technologie de type ME
Comme pour les autres technologies de Zettlex, on mesure la position du dispositif par rapport à l’antenne. L‘utilisation la plus commune pour ce type de technologie est la commande d’un moteur dans des environnements difficiles.
Nos encodeurs pour moteurs sont plus résistants et moins cher que de traditionnels encodeurs optiques ou magnétiques. Le fonctionnement des encodeurs de type ME sont générallement insensibles à l’intrusion de poussière, de graisse ou de fluide. Normallement, le circuit imprimé du dispositif inductif est fixé au rotor et l’antenne au stator. Le module électronique correspondant est fixé au dos de l’antenne.
Les performances de mesures dépendent de la taille de l’encodeur pour moteur. Par exemple, un encodeur de 23mm de diamètre possède une résolution de 17 bit et une vitesse de rotation maximum de 100000 t/min. Tandis qu’un de 50 mm de diamètre offre une résolution de 20 bit et une vitesse maximum de 100000 t/min.
Ce capteur peut servir, à grande vitesse, à mesurer la vitesse de rotation et à faible vitesse, la position exacte du dispositif inductif. Ce type de capteurs peut idéalement servir aux applications des moteurs à courant continue.
L’encodeur rotatif de type ME est le plus commun bien que des dispositifs lineaires et curvilignes peuvent également être construit.
Les encodeurs de type ME peuvent être positionner a côté d’un moteur sans pour autant subir des problèmes magnétiques. A l’échelon industriel, la gamme va de -40 a 85 degrés celcius et pour l’automobile, elle peut aller jusqu à 125 degrés celcius.
La faible inertie des dispositifs inductifs peut être comparée à celle des encodeurs à disques optiques.
Nous pouvons combiner les capteurs de type ME avec la technique utilisée pour les capteurs de type LT et ST afin d’avoir simultanément la fine résolution de l’un et les mesures absolues de l‘autre.
Une description plus précise est fournit dans le document PDF ‘Description technique ME’.
